Tips Merawat Motor matic & Motor Gigi

cara merawat motor matic agar awet

RegendNews – Penggunaan sepeda motor matic sudah sangat populer di Indonesia. Sepeda motor ini umumnya digunakan oleh pria dan wanita, mengungguli sepeda motor dan motor sport lainnya dalam hal pangsa pasar. Tips Merawat Motor juga sangat penting.

Tak heran jika banyak produsen sepeda motor di tanah air yang berlomba-lomba untuk mendapatkan konsumen sepeda motor matic. seperti Honda yang memproduksi salah satunya, motor Vario. Motor yang diproduksi oleh perusahaan ternama Honda ini hadir dalam berbagai model seperti Vario, Beat dan Scoopy dengan sistem pembakaran karburator atau injeksi, tentunya sudah tidak asing lagi bagi kita.

Sayangnya, sebagian besar penduduk kita hanya bisa mengendarai sepeda motor matik dan kurang peduli dengan perawatan sepeda motor matic. Untuk memperpanjang umur sepeda motor, baik baru maupun bekas, harus dirawat. Tidak bisa dipungkiri, nyatanya tidak semua orang mengetahui bagaimana cara merawat mesin motor matic yang layak.

Karena itu, jika Anda menggunakan sepeda motor matic, ada baiknya Anda mempraktikkan saran ini di rumah. kali ini untuk memastikan mesin sepeda motor kuat dan tahan lama. Untuk mencapai itu, mari kita lihat dulu bagaimana cara merawat motor matic yang benar. Jangan khawatir.

Namun perlu diperhatikan bahwa meskipun merawat motor matic yang menggunakan sistem pembakaran karburator atau injeksi membutuhkan perhatian khusus yang lebih teliti, merawat sepeda motor matik pada umumnya tidak jauh berbeda dengan merawat sepeda motor gigi.

• Panaskan mesin setiap pagi seperti biasa

Pemanasan mesin merupakan salah satu metode perawatan karena membuat oli dalam mesin siap melumasi mesin sehingga memaksimalkan kinerjanya. Jika Anda ingin memanaskan motor matic yang layak, Anda harus melakukannya selama 5 hingga 10 menit, dan Anda hanya boleh menggunakan kick starter jika Anda ingin menghindari menguras baterai motor lebih lanjut jika Anda menggunakan starter listrik.

• Ganti oli rutin

Perawatan motor otomatis ini dianggap yang paling penting, oleh karena itu lakukan sesuai dengan jadwal penggantian oli yang disarankan, yaitu penggantian oli transmisi (oli gandar) setidaknya sekali setiap 1000 kilometer (km) dan setidaknya sekali setiap 5000 kilometer (km). Perawatan rutin ini sebaiknya Anda lakukan setiap dua hingga tiga bulan sekali jika acuan kilometer untuk mengganti oli terlupa, dan jangan lupa untuk menggunakan oli yang sesuai dengan kebutuhan motor matic yang Anda miliki.

• Hindari kehabisan bensin

Kebiasaan negatif yang sering berkembang saat merawat dan merawat sepeda motor matic adalah mengendarainya hingga tangki bensin kosong. Karena bisa membahayakan mesin motor, jangan sampai motor matic berhenti di jalan karena bahan bakarnya habis. terutama pada motor matic injeksi. Oleh karena itu, selalu berusaha untuk mencegah motor matik agar tidak menyalakan indikator E pada speedometer dan melatih diri Anda untuk berasumsi bahwa motor berjalan dengan bensin penuh untuk mempersiapkan hal ini.

• Periksa roller dan vane belt dari kerusakan

Pemilik sepeda motor otomatis tidak boleh mengabaikan pentingnya memeriksa vanbelt secara teratur. Karet vanbelt yang berpotensi putus di tengah jalan dan menyebabkan motor berhenti dan tidak bisa digunakan, kondisinya kurang baik. Jika vanbelt perlu diganti, sebaiknya hanya menggunakan suku cadang asli karena akan meningkatkan keamanan motor otomatis dan membuatnya lebih kokoh.

• Terapi AKI

Karena sulitnya menentukan status pengisian baterai pada sepeda motor matic, sebagian besar pengguna kendaraan ini pernah mengalami AKI Dead. Wajar jika hal ini terjadi, Anda akan kehilangan tenaga dari motor. Selain itu, cahaya akan redup. Namun, aspek yang paling membuat frustrasi dari baterai sepeda motor otomatis yang sekarat adalah Anda harus menggunakan kick starter untuk menghidupkan kendaraan, yang menggunakan lebih banyak energi daripada yang diperlukan. Oleh karena itu, pelanggan disarankan untuk mengganti AKI selambat-lambatnya 7 hingga 8 bulan setelah penggantian sebelumnya.

• Kontrol kecepatan gas

Hal ini biasa dilakukan oleh para pengguna motor matic, yaitu saat kecepatan motor dalam kondisi kencang tiba-tiba gas berkurang begitu juga sebaliknya. Karena melakukan hal tersebut tanpa disadari akan memperpendek umur mesin. Ini akan membahayakan vanbelt motor serta mesin pada kecepatan yang kurang konstan.

• Penggantian Oli Shockbreaker

Oli juga dapat ditemukan pada shockbreaker selain mesin motor. Oleh karena itu harus diganti untuk memastikan bahwa motor kejut terus bekerja sebagaimana dimaksud. Saat motor mencapai 10.000 kilometer, jadwal penggantian oli shock motor bisa dimodifikasi.

• perawatan rutin di bengkel

Mengganti oli, membersihkan karburator, dan menyetel motor adalah prosedur perawatan yang umum untuk motor matic. Disarankan agar pelanggan yang mencari layanan di fasilitas perbaikan Honda bersertifikat menanyakan tentang daya tahan baterai serta apakah Vanbelt dan roller perlu diganti. Tentu saja, yang benar adalah jika suku cadang asli digunakan sedapat mungkin. Lakukan perawatan rutin pada sepeda motor matic Anda setiap tiga bulan sekali agar tetap berjalan lancar.

• Pakai bensin premium

Motor Matic terakhir mungkin sulit atau sederhana perawatannya. Karena terkadang orang menjual bensin yang sudah diracik. Oleh karena itu, kita harus berhati-hati. Performa mesin sepeda motor Anda sangat dipengaruhi oleh kualitas bahan bakar yang Anda gunakan, sehingga Anda hanya perlu mengisi bensin di SPBU resmi atau SPBU ternama.

Namun, performa mesin dan komponen lainnya akan sering menurun setelah lima tahun penggunaan, sehingga sangat cocok jika Anda mengupgrade atau mengganti sepeda motor dengan yang baru. Jika tidak, motor akan sering membutuhkan perawatan, dan performanya akan terus menurun.

Lalu apa sarannya? Itu tidak mudah dan tidak rumit. Motor matic yang Anda miliki pasti akan awet selama Anda merawatnya dengan baik.

cara merawat motor gigi

Saat ini, sepeda motor menjadi kebutuhan semua orang. Orang membutuhkan tunggangan untuk menyelesaikan tugas sehari-hari mereka karena tingkat mobilisasi yang tinggi. Namun, biaya perawatan tidak diragukan lagi berkorelasi terbalik dengan kebutuhan motor. Bahkan, jika dijumlahkan, seluruh biaya perawatan sepeda motor akan lebih tinggi daripada harga beli sepeda motor tersebut.

Berikut beberapa saran untuk menjaga penampilan sepeda motor Anda sekaligus menghindari biaya perbaikan yang selangit.

• Periksa oli secara teratur.

Pastikan Anda rutin memeriksa kondisi oli. Menjaga minyak Anda dari menjadi hitam. Ganti oli segera jika sudah menjadi gelap dan viskositasnya turun. Oli mesin memainkan peran penting dalam melumasi berbagai bagian mesin, termasuk piston, ring, dan komponen penting lainnya untuk sepeda motor Anda.

• Periksa seberapa aman rantai sepeda motor Anda diikat.

Rantai moped yang terlalu longgar dapat menyebabkan putus secara tiba-tiba. Untuk memastikan rantai Anda tetap dalam kondisi baik, pastikan untuk memeriksa kondisinya. Oleskan oli rantai ke rantai Anda setelah mengering.

• Pastikan baterai Anda tidak diisi daya secara berlebihan.

Sangat penting untuk memastikan kondisi baterai dalam batas yang dapat diterima. Hal ini dapat memperburuk degradasi sel-sel aki dan membahayakan komponen lain sepeda motor Anda.

• Gunakan Pixabay untuk memeriksa kondisi busi Anda.

Pemeriksaan berkala terhadap kondisi busi direkomendasikan karena merupakan komponen yang sangat penting. Ganti busi sepeda motor Anda setelah menempuh jarak 12.000 kilometer.

• Ingatlah untuk mengganti roda gigi yang aus atau tajam.

Ganti roda gigi yang sudah mulai aus sebelum waktunya karena dapat menyebabkan rantai putus secara tiba-tiba.

• Periksa tekanan ban.

Pastikan ban Anda memiliki jumlah tekanan udara yang tepat—tetapi tidak terlalu banyak. Ini menurunkan kemungkinan ban bocor dan masalah lainnya.

• Pastikan filter blurator dirawat dengan baik.

Rawat blurator sepeda motor Anda secara teratur untuk memastikan pengoperasian yang benar.

• Panaskan mesin Anda secara normal; menghindari pergi ke laut.

Anda harus selalu memanaskan mesin sepeda motor Anda sebelum menggunakannya. Menundanya selama 2 sampai 5 menit. Ini dilakukan untuk menambah oli dan melumasi bagian-bagian mesin yang berfungsi.

• Periksa selang bahan bakar yang kaku.

Selang bensin yang tidak fleksibel dapat menyebabkan penyumbatan pada saluran bahan bakar ke karburator. Ini akan menghentikan motor Anda dari kegagalan tiba-tiba.

Nah, Anda dapat meregangkan uang Anda lebih jauh dengan meluangkan waktu untuk memeriksa sepeda motor.

Begitulah rangkuman mengenai  Tips Merawat Motor matic & Motor Gigi agar mendapatkan motor anda dalam keadaan prima, Semoga dapat membantu dan menambah pengalaman bagi anda. Terimakasih.