Freon Ac Mobil Habis, Kenali tanda-tandanya

RegendNews – Freon Ac Mobil Habis – Freon adalah komponen penting dari setiap sistem AC, baik itu AC di rumah atau AC di kendaraan. Freon dapat ditemukan di keduanya. Di dalam ventilasi AC, gas ini berfungsi sebagai sumber AC. Oleh karena itu, jika AC di dalam mobil kehabisan freon, sudah pasti AC tidak akan memberikan suhu yang sejuk di dalam mobil.

Alasan umum mengapa freon AC mobil cepat habis adalah adanya kebocoran pada salah satu atau beberapa saluran mesin. Dalam hal ini, kebocoran biasanya terjadi di evaporator.

Pada umumnya, freon AC mobil dapat habis dalam jangka waktu dua hingga tiga tahun dengan catatan tidak terdapat masalah pada Ac mobil. Jika ingin mengetahui AC mobil Anda bocor atau tidak, Anda bisa mengetahuinya dengan melihat kompresornya. Saat mesin hidup tapi kompresor tidak bergerak sama sekali, itu artinya freon AC mobil habis.

Tekanan AC yang berlebihan juga dapat menyebabkan freon Ac mobil cepat habis. Masalah ini bisa terjadi jika terlalu banyak oli yang dimasukkan ke dalam kompresor. Akhirnya, tekanan AC naik, yang membuat kompresor cepat panas.

Di pasaran saat ini, biaya pengisian Freon Ac mobil habis berkisar antara Rp100.000 hingga Rp400.000. Berdasarkan apa yang saya baca di website otomotif, biayanya berkisar antara Rp 150.000 untuk mengisi freon di AC mobil model single-blower. Mulai dari Rp 250.000 untuk double blower. Saya sarankan setiap enam bulan sekali, tapi kalau dirawat bisa lebih lama.

Sebaliknya, kebocoran gas freon sangat sulit diidentifikasi. Alasannya karena freon adalah gas, dan gas cenderung cepat menguap, meski suhunya rendah. Oleh karena itu, sekali saja ada lubang kecil di selang AC, tidak butuh waktu lama freon akan menguap sepenuhnya.

Dan jika freon habis, wajar jika kita perlu menambah freon lagi. Namun jika kita segera mengisi ulang freon di tempat usaha reparasi AC, maka freon tersebut akan habis lagi dalam sekejap. terutama karena kebocoran pada selang AC belum diperbaiki. AC-nya bocor, jadi urutan pertama urusannya adalah memperbaikinya lalu menambah freon lagi. Untuk mencari lokasi isi freon, jika tidak tahu lokasinya anda bisa mengetikan di google dengan kata kunci freon ac mobil terdekat.

Masalah lain yang sedikit membingungkan adalah fakta bahwa kehabisan freon bukan satu-satunya faktor penyebab gejala AC tidak dingin. Jika AC tidak menghasilkan suhu yang sejuk, tamu Anda mungkin khawatir freonnya hampir habis. Bagaimana jika setelah mengisi freon, ternyata freon yang sudah ada di kendaraan sudah mencukupi? artikel ini akan menjelaskan tentang indikator AC mobil yang kehabisan freon dan memberikan solusi untuk masalah tersebut.

Tanda-Tanda Freon Ac Mobil Habis

1. AC tidak menghasilkan udara dingin dan hanya mengeluarkan angin.

Ketika seorang sobat menekan tombol untuk menyalakan AC, udara yang keluar dari ventilasi seharusnya segera memiliki suhu yang sangat dingin. (lebih dingin dari suhu di dalam kabin) Namun, jika ada masalah dengan AC atau freon Ac habis, maka meskipun pemilih suhu pada AC telah disetel ke suhu serendah mungkin, udara yang keluar dari ventilasi AC tidak akan keluar. tumbuh lebih dingin; sebaliknya, suhunya akan tetap sama.

Gejala ini merupakan peringatan bahwa ada yang tidak beres pada sistem AC kendaraan Anda. Masalahnya mungkin disebabkan oleh kompresor yang tidak berfungsi, kopling magnet yang rusak, kipas pendingin yang mati, atau tingkat freon yang rendah.

Jika mulai kehabisan freon, semuanyapun bisa berfungsi dengan baik. Saat AC dihidupkan, mungkin terdengar suara ketukan yang menandakan bahwa kompresor AC berfungsi. Selain itu, putaran mesin per menit (RPM) akan meningkat, dan kipas pendingin akan menyala. Namun, anginnya tidak dingin, dan ini menandakan freon di AC mobil hampir habis.

2. Saat AC dihidupkan, kompresor akan terus bekerja.

Ada juga masalah dengan sistem pendingin udara, di mana setelah sakelar AC dihidupkan, kopling magnet tidak akan terlepas dan akan terus terhubung. Saat sakelar AC dihidupkan, kopling magnet tentu saja akan terpasang. Di sisi lain, kopling magnet akan terlepas pada interval waktu tertentu ketika tekanan freon berada pada titik tertinggi.

Saat AC dihidupkan, Mungkin Sobat sendiri sering mengalami skenario di mana sering muncul suara dentuman dari ruang mesin.

Namun jika sampai pada keadaan dimana magnetic clutch dari awal AC ON tetap terpasang, maka ini indikasi freon di AC mulai menipis.

Alasannya karena jika terjadi kebocoran pada sistem, selang AC akan terisi udara. Karena karakteristik udara, mungkin mudah dikompresi. Karena udara dapat dikompresi ke volume yang lebih kecil dengan sedikit usaha daripada freon, kompresor hanya akan mampu memompa udara normal saat sedang beroperasi.

Karena mudahnya udara dikompresi, tekanan udara selang tekanan tinggi tidak akan pernah dapat mencapai potensi penuhnya. Karena tekanan belum mencapai level maksimum, sakelar tekanan tidak akan dapat melepaskan kopling magnet. Berbeda dengan freon, yang memiliki kerapatan lebih tinggi, tekanan naik hampir seketika ketika hanya sedikit tekanan yang diterapkan.

3. Sight Glass tidak ada freon sama sekali.

Ketika AC diaktifkan, dua kualitas yang dijelaskan di atas menjadi lebih terlihat di dalam interior kendaraan. Jika seorang teman melihat salah satu situasi yang dijelaskan di atas, Anda harus segera keluar dari mobil, membuka kap mesin, dan memeriksa aliran AC.

Teman-teman memantau sirkulasi freon dengan melihat melalui kaca mata, yaitu kaca bening yang berbentuk bulat. Pekerjaan kaca penglihatan adalah untuk menunjukkan bagaimana freon bergerak melalui sistem pendingin udara. Pengering atau filter freon sering menjadi tempat orang menemukan kaca penglihatan.

Coba intip lewat kaca penglihatan ini sob, tapi hanya jika mesin mobil masih hidup dan AC dihidupkan. Jika freon belum dimatikan, akan ada cairan yang bergerak melalui sistem. Di sisi lain, jika freon tidak cukup, maka tidak ada yang akan mengalir di belakang kaca penglihatan.

Mengapa cairan dan bukan gas seperti freon?

Freon sering ditemukan dalam bentuk gas dalam keadaan alaminya. Tetapi jika ditekan, freon akan berubah menjadi cair. Ini mirip dengan pemantik gas karena merupakan cairan di dalam tangki, tetapi saat Anda mengeluarkannya dari tangki, itu berubah menjadi gas.

4. selang low pressure untuk AC tidak ada embunnya.

Selain itu, kami masih di ruang mesin. Sobat, kali ini perhatikan selang yang terhubung dengan AC di kendaraan Anda.

Ada dua selang yang keluar dari kompresor, yaitu:

Dari kompresor ke kondensor dihubungkan oleh selang bertekanan tinggi yang bentuknya lebih kental.

Evaporator yang terletak di dalam kabin dihubungkan dengan kompresor melalui selang bertekanan rendah yang berbentuk lebih silinder.

Embun akan terkumpul pada selang tekanan rendah AC setiap kali beroperasi secara teratur. Perbedaan suhu antara mesin panas dan pipa tekanan rendah yang dingin inilah yang menyebabkan terbentuknya embun di dalam selang. Mesin berada pada suhu yang jauh lebih tinggi daripada selang.

Namun, jika tidak ada embun yang terlihat atau jika Anda tidak merasa kedinginan, ini menandakan bahwa Freon Ac mobil habis atu hampir habis.